В обзоре участвует светодиодная линза новой конструкции от бренда LUMA, которая отличается от классической. Линзы обычно сделаны с отражателем, от которого зависит распределение света. Чтобы упростить конструкцию и увеличить срок службы до 200 лет, отражатель заменили на вторичную светодиодную оптику.
Образец предоставлен компанией «Призма», сайт www.biled.ru, которая производит тюнинг автомобильной оптики. У них вы можете приобрести и установить данную модель биледов.
Характеристики
Технические характеристики светодиодной линзы Luma в основном определяются установленными светодиодами. Крепление адаптировано под Hella 3 и Koito Q5.
| Параметр | Измерено |
| Световой поток на 1 шт. | 3200лм |
| Мощность | 44w |
| Цветовая температура | 5400К |
| Напряжение питания | 12В |
| Срок службы | 100.000 часов |
| Назначение | Ближний дальний |
Конструкция
Световой поток
В данном образце на светодиодах установлена пластина с линзами, которая фокусирует свет. Для измерения светопотока светодиодов полностью разбираем и помещаем в фотометрическую сферу.
| — | Световой поток |
| Прогретая | 3200 лм |
Условия тестирования
Для сравнения разных источников света используется ГОСТ, который регламентирует основные точки замера освещённости по таблице, размещённой на стене. Число в обозначении точки равно её удалённости от автомобиля. Буквами L и R обозначается расположение, лево и право.
Основные точки замера по ГОСТ:
- 75R и 50R — освещенность правой обочины на расстоянии 75 и 50 метров;
- B50L — отвечает за уровень ослепления водителя встречного авто;
- дальний измеряется по центру таблицы и располагается по центру полосы движения;
- осевая сила определяет уровень освещенности перед автомобилем.
Чтобы вам было понятно, как освещение распределяется на дороге, сделал иллюстрацию, на которой нанесена середина дороги вашей полосы, и обочины.
Распределение света
По освещенности контрольных точек и по распределению видно, что свет собран около светотеневой границы. Это обеспечивает максимальную дальность освещения дорожного покрытия. Форма горячего пятна в центре практически соответствует линзе Hella 3R, но освещенность выше на 80-100%.
Производитель позаботился о снижении ослепления встречных автомобилей в точке B50L. Сделано дополнительное затенение в левой части светеневой границы, как у Koito Biled.
Сравнение по ГОСТ
Для сравнения различных источников проводятся замеры по контрольным точкам. Результаты измерений данной светодиодной билинзы сравниваются с распространённой моделью ксеноновой линзы Hella 3R. В Hella установлена ксеноновая лампа Philips 3200лм.
| Точка | Линза, люкс | Hella 3R, люкс | Улучшение |
| B50L | 0,89 | 0,49 | — |
| 50L | 50 | 28 | +79% |
| 50R | 66,8 | 35 | +90% |
| 75R | 80 | 40 | +100% |
| Осевая сила | 71,6 | 40 | +79% |
| Дальний | 95,4 | 61 | +56% |
Светодиодная линза в среднем имеет лучшую освещенность контрольных точек на 80-100%. То есть освещение дороги в рабочей зоне выше практически в 2 раза по сравнению с ксеноном
При равном световом потоке источников 3200лм в светодиодной и ксеноновой билинзе, светодиодная обеспечивает лучшую освещенность. Такая разница получается за счёт различного КПД оптических систем. В светодиодной билинзе свет уже изначально направлен и сфокусирован в нужном направлении. У ксеноновой фокусирование происходит за счёт небольшого отражателя и многократного отражения внутри него
Мощность полная и обманка
Билинза, ближний свет
Энергопотребление в режиме ближнего составило почти 45W. В режиме дальнего света прибавляется мощность соленоида 9вт, который открывает шторку.
| — | Энергопотребление |
| Ближний | 44,7w |
| Дальний | 54w |
Драйвер
Нагрев
Тепловизором измеряет нагрев светодиодов, оставив только радиатор вентилятор. Современные светодиоды выдерживают нагрев до 140°-150° градусов с сохранением заявленных характеристик. Благодаря обдуву вентилятора за 1 час работы диоды нагрелись только до 106°. Светодиоды расположены на подложке из меди, которая проводит тепло в 2 раза лучше алюминия. Термопасты тоже оказалось достаточно.
| — | Градусы |
| Светодиоды | 106° |
В качестве дополнительной защиты светодиодов от перегрева применяется отключение модуля при неисправности вентилятора.
Цветовая температура
Спектрометром определяем цветовую температуру, которая составила 5419К Кельвин. Показатель соответствует нейтрально-белому свету.
Масса
Итоги
Протестированная светодиодная линза отличается простотой конструкции и высоким КПД оптической системы. Правильное фокусирование обеспечивает максимальную дальность освещение дороги. Система защиты от перегрева сохранит светодиоды в рабочем состоянии при неисправностях вентилятора. Очень низкий нагрев диодов многократно увеличивает срок службы модуля, вы сможете передавать его по наследству.
