Среди автолюбителей особой популярность пользуются светодиоды Орлиный глаз, перевод от «Eagle eyes». Глаз орла ставят в качестве дополнительных габаритных огней и дневных ходовых огней, ДХО. Китайцы просто начали копировать и модифицировать фирменные, это они умеют делать лучше всех.
Существует несколько вариантов установки на автомобиль:
- ходовые огни, установка группами по несколько штук;
- дополнительная подсветка заднего хода;
- монтаж в двери или крышку багажника;
- фуры обозначают свои длинномерные габариты.
Чтобы покупали лучше, в рекламных материалах обязательно выложат шикарную Ауди или Мерседес с яркими огнями, намекая что именно эти и поставлены.
Характеристики
Как всегда отечественные и китайские интернет-магазины завышают технические характеристики светодиодов Орлиного глаза. покупатели в это охотно верят, ведь это же мощные светодиоды COB. На самом деле ставится имитация COB, на большую площадь закрытую желтым люминофором ставят несколько слабых кристаллов. Ничего общего с фирменными COB они не имеют, скорее на оборот, похожи только внешне.
Разновидности глаза орла:
- на КОБ диодах;
- на SMD LED;
- двухцветные на SMD;
- разноцветные красные, синие, зеленёные.
Основные характеристики
| Параметр | Значение |
| Мощность | 0,5-1,5 Ватта |
| Питание | 12 Вольт |
| Сила тока | 0,05 — 0,1 Ампера |
| Диаметр | От 15 до 30мм. |
| Световой поток | 50-100 Люмен |
Средний размер составляет от 18 до 23 мм, некоторым даже присылают комплект состоящий из глаз разного размера и диаметра. В 2016 году появились в продаже Eagle eyes на нескольких SMD диодах размещенных рядом, качество осталось прежним.
Для охлаждения светодиода, корпус должен быть из алюминия или меди. У китайских он может быть обычного пластика или металла. По многочисленным жалобам владельцев, глаз орла сильно греется и выходит из строя. Этому помогает низкое качество установленных кристаллов и тонике проводники.
Качество изготовления низкое, продавец обещает водонепроницаемость, супер яркость, надежность. Благодаря нажим климатическим условиям, морозу и соли на дорогах, живут они не долго, в среднем 3-6 месяцев. Особенно страдают автолюбители, которые поставили их в качестве дневных ходовых огней. Приходится докупать еще комплект ДХО орлиный глаз и раз в месяц менять сгоревший на новый. Ставят обычно в передний бампер, и каждый раз надо лазить под авто, чтобы закрутить гайку внутри бампера и подключить провода к питанию. Мягко говоря, владельцы очень не довольны такой частой заменой. И убрать из теперь нельзя, останутся дыры в бампере, которые надо будет заделывать. Правильный выход из той ситуации, убрать это барахло из бампера и купить комплект хороших, предварительно проконсультировавшись со специалистом.
Разновидности
Большие на плохих LED
Комбинированные, белый и желтый свет
Узконаправленные
На SMD 5630
Расположены на линейке
С отражателем
Двухцветные
С большой линзой
Серебристые, металлик
Реальная мощность
В магазинах вы можете увидеть заявленную мощность на 3W, 5W, 9W. Реально мощность около 1 Ватта. Больше они быть не могут, так как нет системы охлаждения, даже 1W греется сильно.
Если внимательно посмотреть на желтый люминофор, то можно увидеть установленные кристаллы, соединённые нитями-проводниками.
Одно из важных отличий хороших светодиодов, это максимальная рабочая температура. У китайского они максимум 60°, у фирменного до 110°-130°.
Любой диод среднего качества должен иметь по 2 проводника на каждую полярность питания, то есть к каждому кристаллу должно идти 4 нити. Если видно 1 нить вместо 2, то это откровенное барахло, хуже не бывает. Об этом у меня написана большая статья, как отличить хороший светодиод от плохого.
В SMD моделях размещено от 3 до 10 диодов, но это только маркетинг. Они тоже самые слабые, ведь покупатели считают, чем больше диодов, тем мощнее. Если вместо них установить качественные фирменные, то хватило бы 2 светодиодов.
Встречаются модели на поддельных Cree, которые внешне очень сильно похожи на оригинальные Cree, сходства по техническим характеристикам нет.
Цветовая температура
Многие захотят сделать правильное сочетание по цветовой температуре светодиодных габаритов, ДХО, ангельских глазок. Сделать гармонично и одинаковое сочетание по цвету будет очень сложно. Низкокачественные светодиоды имеют большой разброс по параметрам, цветовая температура у них будет другая, а не которую обещали. Особенно видно бывает в сравнении разных источников света.
Для получения максимальной яркости, производитель ставит диоды с голубым оттенком, то есть холодный белый свет. В этом диапазоне отдача света выше на 10-15%, это же самое с ходовыми огнями и дешевыми противотуманными фарами. По этому голубому оттенку издалека вижу, что человек поставил себе одноразовое барахло. Особенно заметно, когда часть LED элементов уже сгорела и потухла.
ДХО
Самый популярный вариант, это установке спереди автомобиля в качестве ходовых огней. Так написали китайцы, и покупателя охотно в это верят. На самом деле не все подходят для ДХО, у них угол свечения в среднем 90 градусов, но линзы бывают от 60 градусов.
К сожалению правильных фотографий не смог найти, все они сделаны с близкого расстояния в пасмурную погоду. Хотя надо делать со 100 метров и в солнечную погоду, когда заметить авто сложнее всего.
Чтобы они подходили под норматив ходовых огней, угол свечения должен быть 30 градусов и суммарный световой поток для одного ДХО около 600 люмен. То есть чтобы собрать из них 1 ДХО для одной стороны авто, требуется поставить рядом 5-6 орлиных глаз.
В солнечную погоду практически невидно
Чудом нашёл одно фото с белым Шевроле сделанное в солнечную погоду, как вы видите света от них мало, потому что угол свечения большой, светит во все стороны. А если отдалится на 100 метров, вообще не будут привлекать внимание. Орлиный глаз больше подходит для декоративного тюнинга автомобиля. А для ходовых огней лучше купить что-нибудь получше.
Практически все автолюбители после установки глаз орла в качестве ДХО фоткают с 3-5 метров, и затем восторгаются яркостью. Особо находчивые фотографируют ночью, чтобы было еще ярче. Все они забывают назначение DRL (Day Running Lights), тестировать надо с расстояния 100 метров в солнечную погоду.
По фото более менее видно, что Eagle eyes светить могут по разному. Мощность и световой поток зависят от диаметра и размеров.
Способы крепления
Фиксация гайкой на 10мм.
Закрепить дневные ходовые огни орлиный глаз можно двумя способами:
- сверлим дырки в бампере, фиксируем гайками или зажимами;
- клеим на двухсторонний скотч.
В пластиковом бампере дырки просверлить легко, если решите ставить другие ДХО, отверстия придётся заделывать.
Скотч бывает разный, может отвалиться через месяц, может через 5 лет. Кроме того с автомобилей у нас воруют бензин и дворники, поэтому глазки на скотче подростки с удовольствием отковыряют ножиком.
Чтобы оптимально сочетались с цветом кузова вашего автомобиля, выпускаются двух цветов, серебристый и черный.
На зажимах
Двусторонний скотч
Цветные ДХО
Кроме стандартных цветов белого и желтого цвета производятся цветные Eagle eyes. Применимы для тюнинга и украшения автомобиля. Цветной светодиод не имеет покрытия из желтого люминофора, кристалл хорошо видно.
Сигналы поворота
Двухцветные орлиные глаза имеют две функции:
- оранжевый цвет для работы в режим поворотника;
- белый цвет для ДХО.
Чаще всего подключаются параллельно штатным поворотникам и дополняют их.
Задний ход
Большим плюсом Eagle Eyes можно назвать возможность малозаметного монтажа. Не всем хочется портить внешний вид заднего бампера, чтобы поставить глаз орла в качестве дополнительной подсветки.
Орлиный глаз имеет форму болта с гайкой, благодаря этому их ставят вместо стандартных болтов для крепления заднего номера. Внешне совсем не бросается в глаза и светит достаточно низко над землёй.
Фирменные
DRL Hella DRL LEDayFlex 5
Для тех кто хочет поставить орлиный глаз надолго и не менять каждый месяц, придется посмотреть на фирменные модели. На российском рынке очень много брендов, которые покупают низкокачественные автолампы в Китае и затем продают по цене в 3-5 раз выше. Это бренды типа Shoe-me, SVS, Starled продают барахло gо завышенным ценам.
Самые дорогие и качественные Hella DRL LEDayFlex 5 стоимостью от 13т.руб, немало придётся заплатить за сам бренд.
Hella DRL
Модели с контроллером
Кроме обычных орлиных глаз (eagle eyes) производятся модели с контроллерами с расширенным функционалом:
- функция стробоскопов;
- режим поворотника;
- пульт дистанционного управления с контроллером;
- проводной блок управления;
Для практического применения они не подходят, но их оценит инспектор ДПС, выписав за это штраф. В 2016 году технический регламент сделали более жёстким, прижали всех джиперов, которым теперь надо легализовать лебедки, большие колёса и другие доработки. Распространяется техрегламент и на заниженные машины и на модифицированную головную оптику. Инспектор ДПС выпишет вам благодарность за тюнинг фар, если вы будете выделятся из потока. При правильной установке ничего не выделяется и светит по правилам техрегламента. В худшем случае у вас попросят сертификат на установленное оборудование или пометку в техническом паспорте авто. Сертификат обычно помогает, но если инспектору очень захочется заработать на вашем тюнинге, то отговорить его будет трудно.
Контроллеры
Если у вас уже есть DRL, но вы не довольны их работой, попробуйте установить новый блок управления. Новый контроллер может работать более корректно и более экономично. На Aliexpress такой блок стоит от 200руб с доставкой. Так же он поможет объединить управление световыми приборами, если у вас установлены ангельские глазки.
